電壓中樞點的調(diào)壓方式中效果最好、最難實現(xiàn)的是順調(diào)壓。

系統(tǒng)低頻率事故處理方法有（）。

異步電動機(jī)和變壓器是系統(tǒng)中無功功率主要消耗者，其無功消耗是與電壓的平方成反比，隨電壓降低而增加。

自動發(fā)電控制（AGC）對電網(wǎng)部分機(jī)組出力進(jìn)行（），以滿足控制目標(biāo)保證發(fā)電出力與負(fù)荷平衡，保證系統(tǒng)頻率為額定值，使凈區(qū)域聯(lián)絡(luò)線潮流與計劃相等，最小區(qū)域化運行成本。

理論線損是在輸送和分配電能過程中無法避免的損失，是由當(dāng)時電力網(wǎng)的負(fù)荷情況和供電設(shè)備的參數(shù)決定的，這部分損失可以通過理論計算得出。

電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運行是指電網(wǎng)在供電成本最低和發(fā)電能源消耗率及網(wǎng)損率最小的條件下運行。

系統(tǒng)間的交流聯(lián)絡(luò)線要考慮其中一回斷開時，其余聯(lián)絡(luò)線應(yīng)保持穩(wěn)定運行并可轉(zhuǎn)送規(guī)定的（）電力。

關(guān)于電壓監(jiān)測點，下列說法錯誤的是（）。

空載長線路充電時，末端電壓會升高。這是由于對地電容電流在線路自感電抗上產(chǎn)生了電壓降。

電壓中樞點原則上選擇（）。