如果是集中托運(yùn)貨物，航空貨運(yùn)代理必須向托運(yùn)人簽發(fā)貨運(yùn)單和集中托運(yùn)貨物清單。

世界上主要的鐵路貨物運(yùn)輸干線有（）。

按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費(fèi)LSS是指（）

集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”，原意是一種容器，具有一定的強(qiáng)度和剛度，因其外形像一個(gè)箱子，用以集裝成組貨物，故稱為“集裝箱”。

《國際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用（）。

海關(guān)需要對進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn)，這主要是指報(bào)關(guān)中的（）環(huán)節(jié)。

光船租賃業(yè)務(wù)中，船東將船舶的控制權(quán)和（）一并轉(zhuǎn)移給租船人。

以下不是班輪船期表的內(nèi)容是（）。

租用整架飛機(jī)的機(jī)艙不是構(gòu)成包機(jī)業(yè)務(wù)的要素。

國際貨運(yùn)代理能向客戶建議采用最快最省的運(yùn)輸方式，并能就關(guān)鍵的運(yùn)價(jià)問題進(jìn)行選擇，這些體現(xiàn)了國際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競爭力。