空載長(zhǎng)線路充電時(shí)，末端電壓會(huì)升高。這是由于對(duì)地電容電流在線路自感電抗上產(chǎn)生了電壓降。

系統(tǒng)間的交流聯(lián)絡(luò)線要考慮其中一回?cái)嚅_(kāi)時(shí)，其余聯(lián)絡(luò)線應(yīng)保持穩(wěn)定運(yùn)行并可轉(zhuǎn)送規(guī)定的（）電力。

發(fā)電機(jī)的頻率特性是反映頻率變化而引起發(fā)電機(jī)出力變化的關(guān)系。

南方電網(wǎng)的合格頻率范圍是（）Hz。

系統(tǒng)低頻率事故處理方法有（）。

關(guān)于電力系統(tǒng)頻率特性的描述，正確的是（）。

電力系統(tǒng)不能向負(fù)荷供應(yīng)所需的足夠的有功功率時(shí)，系統(tǒng)的頻率就要升高。

節(jié)能發(fā)電的基本原則有（）。

理論線損是在輸送和分配電能過(guò)程中無(wú)法避免的損失，是由當(dāng)時(shí)電力網(wǎng)的負(fù)荷情況和供電設(shè)備的參數(shù)決定的，這部分損失可以通過(guò)理論計(jì)算得出。

自動(dòng)發(fā)電控制（AGC）對(duì)電網(wǎng)部分機(jī)組出力進(jìn)行（），以滿足控制目標(biāo)保證發(fā)電出力與負(fù)荷平衡，保證系統(tǒng)頻率為額定值，使凈區(qū)域聯(lián)絡(luò)線潮流與計(jì)劃相等，最小區(qū)域化運(yùn)行成本。