性質(zhì)互抵的兩只危險貨物集裝箱需在縱向上隔離1個箱位、橫向上隔離2個箱位，其中1只配裝在110082箱位處，則另1只配裝在（）箱位滿足隔離要求。

下列（）的集裝箱原則上應(yīng)積載于艙面上。①需要經(jīng)常檢查的；②特別是需接近檢查的；③易形成爆炸性混合氣體的；④可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的；⑤對船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的集裝箱。

下列（）不屬于我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船的穩(wěn)性要求。

允許裝在艙面和艙內(nèi)的危險貨物集裝箱應(yīng)盡量（）。

在甲板上或無箱格導(dǎo)軌裝置的貨艙內(nèi)配集裝箱時，若經(jīng)計算表明在集裝箱層之間出現(xiàn)分離力，則應(yīng)在該層設(shè)置（）。

下列（）不屬于集裝箱行箱位圖上箱格內(nèi)填寫的內(nèi)容。

20ft和40ft集裝箱在每一BAY位的艙內(nèi)和艙面上積載時應(yīng)盡量保持各自對船舶縱中剖面的力矩接近于零的原因是（）。

專用集裝箱船上的集裝箱要認(rèn)真系固，其系固方案的制定：（）

根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時，說明二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中（）的要求進(jìn)行隔離。

裝有包裝類Ⅲ的第6.1類危險貨物的封閉集裝箱與食品封閉集裝箱積載時應(yīng)滿足（）的隔離要求。