A.在墨卡托海圖上為直線,但并非最短航程航線
B.與經(jīng)線僅相交一次
C.與緯線相交無數(shù)次
D.以上都是
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A.5m
B.10m
C.15m
D.2m
A.圖上各點(diǎn)局部比例尺的平均值
B.圖上某經(jīng)線的局部比例尺
C.圖上某緯線的局部比例尺
D.A+B+C
A.墨卡托海圖上恒向線是直線,是兩點(diǎn)間最短航程航線
B.按恒向線航行,船舶操縱方便,對(duì)航程的影響也不大
C.恒向線是等角航線,能保持海圖的等角特性
D.恒向線能保持與緯度漸長(zhǎng)特性一致
A.圖上恒向線為直線
B.等角投影
C.大圓弧為凸向赤道的曲線
D.A+B
A、恒向線在圖上是直線和等角投影
B、經(jīng)線、緯線各自平行且相互垂直
C、圖內(nèi)各點(diǎn)局部比例尺相等
D、無投影變形
最新試題
據(jù)推測(cè),腓尼基人在公元前()年就開始使用海圖了,但目前還沒有確鑿的考古學(xué)實(shí)物證據(jù)。
猶太藝術(shù)家、制圖學(xué)家()繪制的加泰羅尼亞海圖集深受馬可波羅的影響,描繪了大量《馬可波羅游記》中所提到的來自東方的最新地理知識(shí)。
加泰羅尼亞海圖集采用的是()、()的海圖定向。
太平洋馬紹爾群島土著人制作的立體海圖是利用(),削成細(xì)長(zhǎng)的棒,用椰葉釬維扎,棒上系以()表示島嶼所在的位置,粗的成直線的葉柄表示島間相互位置,細(xì)的表示海水流動(dòng)的方向,彎曲的葉柄表示()。
()是最早從地圖中分離出來的專用航海圖。
目前的考古發(fā)現(xiàn)表明:古希臘人的航行范圍遍及了()。
15世紀(jì)初奧斯曼土耳其帝國(guó)的地中海艦隊(duì)司令()根據(jù)哥倫布等人的航海成果,在土耳其西北部城市蓋列博盧繪制完成了著名的皮里雷斯航海圖。
近現(xiàn)代的一些學(xué)者主張“山海圖”是古代中國(guó)的第一幅綜合性、多功能的()。
()首次以“+”符號(hào)表示危險(xiǎn)暗礁。
我國(guó)海圖中的高程基準(zhǔn)面和深度基準(zhǔn)面二者()。