純電動汽車的電力驅動控制系統(tǒng)主要由電力驅動主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。

典型的前置后驅貨車的傳動系主要由（）、（）、（）和驅動橋組成。

按照氣缸套在機體內的安裝方式，氣缸套分為（）、（）、（）。

通過兩側驅動輪的驅動力差，同時偏轉尾輪來協(xié)助轉向，屬于（）。

麥弗遜式獨立懸架在車輪跳動時，前輪定位參數變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。

無內胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。

根據火花塞的熱值（熱特性），火花塞有（）、（）、（）三種型式。從結構上，熱特性主要取決于（）。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數為1時，輸出電壓約為（）。

電動機起動系統(tǒng)主要由（）、起動機、起動機繼電器、點火開關、起動齒圈等組成。

手動變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。