貨車發(fā)生換裝整理時，須在當日按批(車)編制貨運記錄。

車站可以用無標記事故貨物頂替抵補自站責任的少件丟失事故貨物。

遇附有中途站編制的記錄，卸車時應按照記錄記載的情況，認真核對現貨，情況不符時，應重新編制記錄。

貨運重大事故涉及他局責任時，事故發(fā)現局應自拍發(fā)事故速報之日起，10日內邀請有關局參加處理，召開分析會，作出會議紀要。

被盜丟失事故賠償后，公安機關破案證明屬其他單位責任時，賠款額50000元以下的，維持原來定責不變。

活動物死亡涉及鐵路責任時，應報告局，邀請獸醫(yī)部門或專業(yè)部門人員鑒定，查明原因及損失，編制貨運記錄。

集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現濕損，涉及箱體技術狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時，應在打開箱門發(fā)現的當日編制(能從外部明顯發(fā)現的除外)。

初次接到調查記錄，如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調查時，應一次提出，自接到記錄之日起3日內將原卷寄回送查站處理。

車站應建立票據、現金管理制度，制票和收款由一人負責。

對承運人責任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責任的貨運事故，發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。