A.保險合同成立后,投保人和保險人均不得解除合同
B.貨物運輸保險合同和運輸工具航程保險合同,保險責任開始后,合同當事人不得解除合同
C.通常情況下,保險標的發(fā)生部分損失的,自保險人賠償之日起三十日內(nèi),投保人可以解除合同
D.保險人在合同訂立時已經(jīng)知道投保人未如實告知的情況的,保險人可以解除合同
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A.機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的
B.機動車租賃給他人使用的
C.機動車登記內(nèi)容變更的
D.機動車用作抵押的
E.機動車報廢的
A.歸責原則為一元論
B.歸責原則為二元論
C.侵權(quán)責任原則包括過錯責任原則和無過錯責任原則
D.過錯責任原則又包括一般過錯和推定過錯
A.因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任
B.以買賣方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔連帶責任
C.盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用,不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任
D.盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用的,有權(quán)向交通事故責任人追償
A.占有權(quán)
B.使用權(quán)
C.收益權(quán)
D.處分權(quán)
A.被保險人索賠時未能提供出險當?shù)厥屑壱陨瞎残虃刹块T出具的盜搶立案證明
B.駕駛?cè)?、被保險人、投保人故意破壞現(xiàn)場、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)
C.被保險機動車被扣押、罰沒、查封、政府征用期間
D.被保險機動車在競賽、測試期間,在營業(yè)性場所維修、保養(yǎng)、改裝期間,被運輸期間
A.保險單、損失清單、有關費用單據(jù)
B.《機動車登記證書》、機動車來歷憑證
C.駕駛證、行駛證
D.出險當?shù)乜h級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明
A.事故發(fā)生后,在未依法采取措施的情況下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車離開事故現(xiàn)場
B.無駕駛證,駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間
C.駕駛出租機動車或營業(yè)性機動車無交通運輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書
D.被保險人允許的駕駛?cè)?/p>
A.罰款、罰金或懲罰性賠款
B.律師費,未經(jīng)保險人事先書面同意的訴訟費、仲裁費
C.精神損害撫慰金
D.應當由機動車交通事故責任強制保險賠付的損失和費用
A.掛車不投保機動車交通事故責任強制保險
B.牽引車和掛車必須都投保機動車交通事故責任強制保險
C.發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡的,由牽引車投保的保險公司在交強險保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償
D.不足的部分,由牽引車方和掛車方依照法律規(guī)定承擔賠償責任
A.不保情形
B.原因除外
C.特殊情況除外
D.損失和費用除外
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按照保險實施方式分類,保險可分為強制保險與自愿保險。
電子元件損傷的修換原則()。
汽車通常由以下哪些部分組成?()
理賠系統(tǒng)上傳照片的順序表述正確的是()。
車輛與障礙物碰撞的事故主要為:前撞、尾撞和側(cè)撞。
下面那幾項屬于《特種車保險條款》中的責任免除范圍之內(nèi)()。
機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。
柴油機中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻,使其密度進一步降低,以增加發(fā)動機的進氣量,有利于提高柴油機性能。
最常見的萬向節(jié)是()類型。
以下塑料車身材料為熱固性的是()。