A、調(diào)車作業(yè)
B、連掛過程
C、運(yùn)輸全過程
D、連掛作業(yè)
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A、200mm
B、150mm
C、100mm
D、50mm
A、車務(wù)段
B、運(yùn)輸處
C、鐵路局
D、鐵道部
A、鐵路貨物發(fā)到
B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
C、集裝箱運(yùn)輸
D、裝卸車
A、裝卸作業(yè)
B、交接檢查
C、企業(yè)運(yùn)輸員
D、車站貨運(yùn)員
A、集中辦理
B、一次批準(zhǔn)
C、集體審核
D、一次辦理
最新試題
集裝箱貨物交付時(shí),打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時(shí),應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號(hào)、施封號(hào)碼與運(yùn)單記載一致,施封有效時(shí),箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?,箱體完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(shí)(到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運(yùn)記錄),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后,車站應(yīng)予簽證,及時(shí)辦理承運(yùn)。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
貨場(chǎng)內(nèi)不允許托運(yùn)人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。
利用游車裝運(yùn)貨物,所裝貨物運(yùn)價(jià)率高于主車貨物運(yùn)價(jià)率時(shí),按所裝貨物的運(yùn)價(jià)率核收游車運(yùn)費(fèi)。
貨車發(fā)生換裝整理時(shí),須在當(dāng)日按批(車)編制貨運(yùn)記錄。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
在貨場(chǎng)苫蓋篷布,屬于裝卸車作業(yè)。