A.火災時使用非專業(yè)消防單位設備費用及設備損失
B.車輛失去行駛能力,吊車、拖運到修理廠的運輸費用
C.因搶救而損壞他人的財產(chǎn),應由被保險人賠償?shù)?br />
D.施救過程中發(fā)生意外事故造成的損失和費用支出,如果該施救車輛是被保險人自己或他人義務派來搶救的
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A.確定損失物的型號、規(guī)格、數(shù)量、損失程度和損失金額。要注意避免重復賠償
B.根據(jù)保險條款查勘確定損失時,對間接損失及罰款不予賠償
C.及時聯(lián)系被保險人、第三者確認財產(chǎn)損失,損失應盡可能一次性確認
A.道路
B.道路安全設施
C.房屋建筑
D.電力和水利設施
E.道旁農(nóng)田莊家
A.定損范圍僅限于本次事故的車輛損失
B.有分解件或半總成更換不應更換總成件
C.充分采用低碳、環(huán)保的維修方式
D.合理確定工時費用
A.部分損失定損
B.全損定損
C.推定全損
A.樹立服務觀念,堅持實事求是,不吝賠、不濫賠
B.根據(jù)事故車的修理工藝和流程科學確定定損方案
C.正確區(qū)分事故損失和汽車功能機件正常磨損,剔除事故車輛在存放、有償施救等過程中產(chǎn)生的擴大損失
D.合理、準確確定損余物資的處置方式和金額,及時與被保險人協(xié)商確定施救方法和施救費
A.水淹時間因素和損失等級
B.拆解維修因素
C.車輛受水淹時的狀態(tài)因素
D.受淹水質(zhì)因素
A.用高壓空氣進行吹干處理
B.用無水酒精進行擦洗
C.用軟毛刷,輕度清理
D.回裝車輛進行測試
A.因受害人故意造成的交通事故的損失
B.受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失
C.交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用
D.被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失
A.交強險具有強制性,商業(yè)三者險存在自愿性
B.交強險保險責任范圍比商業(yè)三者險寬泛
C.交強險定價原則是不盈利,不虧損,商業(yè)三責險無特別規(guī)定
D.交強險實行綜合責任限額制,商業(yè)三者險實行分項責任限額制
A.保險公司的工作人員,利用職務上的便利,故意編造未曾發(fā)生的保險事故進行虛假理賠,中心拍攝方式歸自己所有的
B.被保險人或者受益人編造未曾發(fā)生的保險事故,騙取保險金的
C.保險公司的工作人員,利用職務上的便利,將單位財物非法占為己有
D.被保險人故意造成財產(chǎn)損失的保險事故,騙取保險金的
最新試題
事故現(xiàn)場查勘注意要點表述錯誤的是()。
按照保險實施方式分類,保險可分為強制保險與自愿保險。
機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。
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自動變速箱的自動換檔依據(jù)主要是車速和()兩個信號。
配件報價必須遵循的原則是()
查勘定損人員接到派工后,應在15分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系。
機動車商業(yè)保險中玻璃單獨破損險可以單獨投保。
車損定損的總原則是()。
柴油機中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻,使其密度進一步降低,以增加發(fā)動機的進氣量,有利于提高柴油機性能。