A.堅(jiān)持損失補(bǔ)償原則,有利于防止被保險(xiǎn)人通過(guò)保險(xiǎn)獲得額外利益,從而減少道德風(fēng)險(xiǎn)
B.損失補(bǔ)償原則是適用于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)以及其他補(bǔ)償性保險(xiǎn)合同的一項(xiàng)基本原則
C.損失補(bǔ)償原則質(zhì)的規(guī)定性在于有損失則賠償,無(wú)損失則不賠償,被保險(xiǎn)人因同一損失從各有關(guān)方面獲得的補(bǔ)償總額,可以超過(guò)其所受的實(shí)際損失
D.損失補(bǔ)償原則量的規(guī)定性是絕不能使被保險(xiǎn)人通過(guò)保險(xiǎn)獲得額外的利益
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A.保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金的責(zé)任
B.保險(xiǎn)人解除保險(xiǎn)合同
C.保險(xiǎn)人一般不退還保險(xiǎn)費(fèi)
D.保險(xiǎn)人可退還保險(xiǎn)費(fèi)
A.財(cái)產(chǎn)所有權(quán)
B.財(cái)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)權(quán)、使用權(quán)
C.財(cái)產(chǎn)保管權(quán)
D.財(cái)產(chǎn)抵押、留置權(quán)
A.損失補(bǔ)償原則
B.最大誠(chéng)信原則
C.保險(xiǎn)利益原則
D.近因原則
A.基爾特制度
B.公典制度
C.年金制度
D.給付制度
A.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償功能
B.資金融通功能
C.社會(huì)管理功能
D.相互互助功能
A.可保風(fēng)險(xiǎn)的存在
B.大量同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的集合與分散
C.保險(xiǎn)費(fèi)率的厘定
D.保險(xiǎn)準(zhǔn)備金的建立
E.保險(xiǎn)合同的訂立
A.火災(zāi)時(shí)使用非專業(yè)消防單位設(shè)備費(fèi)用及設(shè)備損失
B.車輛失去行駛能力,吊車、拖運(yùn)到修理廠的運(yùn)輸費(fèi)用
C.因搶救而損壞他人的財(cái)產(chǎn),應(yīng)由被保險(xiǎn)人賠償?shù)?br />
D.施救過(guò)程中發(fā)生意外事故造成的損失和費(fèi)用支出,如果該施救車輛是被保險(xiǎn)人自己或他人義務(wù)派來(lái)?yè)尵鹊?/p>
A.確定損失物的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、損失程度和損失金額。要注意避免重復(fù)賠償
B.根據(jù)保險(xiǎn)條款查勘確定損失時(shí),對(duì)間接損失及罰款不予賠償
C.及時(shí)聯(lián)系被保險(xiǎn)人、第三者確認(rèn)財(cái)產(chǎn)損失,損失應(yīng)盡可能一次性確認(rèn)
A.道路
B.道路安全設(shè)施
C.房屋建筑
D.電力和水利設(shè)施
E.道旁農(nóng)田莊家
A.定損范圍僅限于本次事故的車輛損失
B.有分解件或半總成更換不應(yīng)更換總成件
C.充分采用低碳、環(huán)保的維修方式
D.合理確定工時(shí)費(fèi)用
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配件報(bào)價(jià)必須遵循的原則是()
A保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償多少?
繪制現(xiàn)場(chǎng)草圖的注意事項(xiàng)()
發(fā)生機(jī)動(dòng)車物損事故,事故當(dāng)事人應(yīng)互相查驗(yàn)()。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)可以單獨(dú)投保。
以下塑料車身材料為熱固性的是()。
最常見的萬(wàn)向節(jié)是()類型。
當(dāng)汽車膜片彈簧離合器的從動(dòng)盤磨損,膜片彈簧對(duì)壓盤的壓力將()。
按照保險(xiǎn)實(shí)施方式分類,保險(xiǎn)可分為強(qiáng)制保險(xiǎn)與自愿保險(xiǎn)。
汽車通常由以下哪些部分組成?()