A.公民、法人可以通過代理人實(shí)施民事法律行為
B.代理人只能在在代理權(quán)限內(nèi),以被代理人的名義實(shí)施民事法律行為
C.在代理權(quán)限內(nèi),被代理人對(duì)代理人的代理行為,承擔(dān)民事責(zé)任
D.代理人未超越代理權(quán)限,代理人應(yīng)當(dāng)為其代理行為,承擔(dān)民事責(zé)任
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A.某國有企業(yè)老總非法侵占國家財(cái)產(chǎn)
B.保險(xiǎn)公司未按照合同規(guī)定履行其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的義務(wù)
C.某公司員工故意侵害公司的財(cái)產(chǎn)
D.某企業(yè)員工因個(gè)人恩怨故意傷害其他職工身體,并造成人身傷亡的
A.投保人的“保險(xiǎn)費(fèi)”與保險(xiǎn)人的“風(fēng)險(xiǎn)事故賠償”
B.保險(xiǎn)人的“保險(xiǎn)費(fèi)”與投保人的“風(fēng)險(xiǎn)事故損失”
C.投保人的“保險(xiǎn)費(fèi)”與保險(xiǎn)人“費(fèi)用補(bǔ)償”
D.保險(xiǎn)人的“保險(xiǎn)費(fèi)”與投保人的“保險(xiǎn)價(jià)值”
A.縣級(jí);30
B.縣級(jí);60
C.市級(jí);30
D.市級(jí);60
A.二
B.三
C.五
D.十
A.地震及其次生災(zāi)害導(dǎo)致的損失和費(fèi)用
B.非全車遭盜竊,僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞
C.新增設(shè)備的損失
D.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在被搶劫、搶奪過程中,受到損壞修復(fù)的費(fèi)用
A.發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號(hào)牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格
B.被扣押、收繳、沒收、政府征用期間
C.全車被盜竊、被搶劫、被搶奪、下落不明期間
D.地震及其次生災(zāi)害、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、污染(含放射性污染)、核反應(yīng)、核輻射
A.負(fù)次要事故責(zé)任的,實(shí)行10%的事故責(zé)任免賠率
B.負(fù)主要事故責(zé)任的,實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率
C.負(fù)同等事故責(zé)任的,實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率
D.負(fù)全部事故責(zé)任的,實(shí)行25%的事故責(zé)任免賠率
A.刪除“駕駛證有效期已屆滿”
B.刪除“教練期間”導(dǎo)致的事故責(zé)任
C.刪除“其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用”
D.事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車離開事故現(xiàn)場(chǎng)中的“離開”改為“逃離”
A.10%;10%
B.5%;10%
C.10%;15%
D.15%;20%
A.5%
B.10%
C.15%
D.100%
最新試題
請(qǐng)問你作為保險(xiǎn)從業(yè)人員,如保理賠?
配件報(bào)價(jià)必須遵循的原則是()
保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)后,可以由保險(xiǎn)人承擔(dān)的施救費(fèi)用包括()等。
柴油機(jī)中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻,使其密度進(jìn)一步降低,以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,有利于提高柴油機(jī)性能。
發(fā)生機(jī)動(dòng)車物損事故,事故當(dāng)事人應(yīng)互相查驗(yàn)()。
該出租車司機(jī)趙某向保險(xiǎn)公司報(bào)案索賠,你如果作為保險(xiǎn)公司的查勘定損員,將如果處理?
電子元件損傷的修換原則()。
正常情況下,啟動(dòng)前車輛蓄電池電壓不小于()。
按照保險(xiǎn)實(shí)施方式分類,保險(xiǎn)可分為強(qiáng)制保險(xiǎn)與自愿保險(xiǎn)。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)一定比例責(zé)任。