A.以修為主
B.以賠為主
C.賠修結(jié)合
D.能賠不修
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A.用高壓空氣進行吹干處理
B.用無水酒精進行清理
C.用軟毛刷,輕度清理
D.回裝車輛進行測試
A.高度為1級,損失率為0.1%
B.高度為2級,損失率為2.5%
C.高度為3級,損失率為10%
D.高度為5級,損失率為30%
A.金屬零部件生銹
B.全車懸架下部連接處因水浸而生銹
C.車內(nèi)座椅和內(nèi)飾(除頂棚)的大部分以及安全帶控制器受水浸
D.受損車輛全部電器裝置浸水
A.死亡傷殘賠償限額為110000元
B.醫(yī)療費用賠償限額為100000元
C.被保險人無責時,無責任死亡傷殘賠償限額為11000元
D.財產(chǎn)損失賠償限額為2000元
A.縣級以上醫(yī)院診斷證明(注明需要護理)
B.護理人員單位勞資部門出示的誤工注明及收入情況證明
C.護理人員數(shù)量原則上1人,最長20年
D.出院通知書(應(yīng)注有住院天數(shù))
最新試題
配件報價必須遵循的原則是()
王某駕駛A車行駛中急剎車,副座上的小張因慣性碰撞前擋玻璃,致使前擋玻璃破損,這屬于碰撞保險責任。
機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機動車一方承擔一定比例責任。
發(fā)生機動車物損事故,事故當事人應(yīng)互相查驗()。
電子元件損傷的修換原則()。
柴油機中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻,使其密度進一步降低,以增加發(fā)動機的進氣量,有利于提高柴油機性能。
車輛與障礙物碰撞的事故主要為:前撞、尾撞和側(cè)撞。
保險利益的確立條件包括()。
保險車輛出險后,可以由保險人承擔的施救費用包括()等。