對承運人責(zé)任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責(zé)任的貨運事故，發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。

貨物進(jìn)齊驗收后，車站應(yīng)予簽證，及時辦理承運。

營與銷是相輔相成的，兩者又是相對對立的兩個階段。

集裝箱所裝貨物應(yīng)適合集裝箱運輸?shù)囊螅坏酶g、損壞箱體。

鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運輸安全性等進(jìn)行審查后，就可以公布上路運輸。

托運人組織裝車，承運人組織卸車，貨車施封良好，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時，須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。

在貨場苫蓋篷布，屬于裝卸車作業(yè)。

貨運安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況，制止違章違紀(jì)。

集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損，涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時，應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。

車站抽查托運人確定重量的貨物，抽查的間隔時間，每一托運人不超過半年。