2006年11月20日8時(shí)許，小王接95518指令及時(shí)達(dá)到了出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，勘察了現(xiàn)場(chǎng)，基本認(rèn)為是出險(xiǎn)車(chē)輛為避橫穿行人，右駕方向，撞在了隔離墩上，車(chē)損較大，而且地上倒著一輛自行車(chē)，聽(tīng)路人介紹，該車(chē)在避讓過(guò)程中，碰到了旁邊的騎車(chē)人，傷者已被交通警送往醫(yī)院，小王在處理交警處了解到，該車(chē)駕駛員并未報(bào)案，也未送傷者去醫(yī)院，到目前為止人還出現(xiàn)。報(bào)案人為車(chē)輛所有權(quán)人。小王采取了以下步驟：
（1）拍了現(xiàn)場(chǎng)照片，并對(duì)事故車(chē)進(jìn)行了初步定損，記錄了看得到的更換件和修理件；
（2）打電話(huà)給報(bào)案人，要求17時(shí)前，駕駛員必須將駕駛證、行駛證拿來(lái)給小王核對(duì)；
（3）告知報(bào)案人“車(chē)拖至修理廠(chǎng)打開(kāi)后，再通知我”，并留下了電話(huà)號(hào)碼。
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車(chē)輛與障礙物碰撞的事故主要為：前撞、尾撞和側(cè)撞。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)一定比例責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)中玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)可以單獨(dú)投保。
柴油機(jī)中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻，使其密度進(jìn)一步降低，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，有利于提高柴油機(jī)性能。
正常情況下，啟動(dòng)前車(chē)輛蓄電池電壓不小于（）。
事故現(xiàn)場(chǎng)查勘注意要點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是（）。
李某將其剛購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)為10萬(wàn)元的A車(chē)向保險(xiǎn)公司投保了車(chē)損險(xiǎn)12萬(wàn)元，三者險(xiǎn)為20萬(wàn)元，以及不計(jì)免賠險(xiǎn)，如果期間A車(chē)發(fā)生全損，保險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)損險(xiǎn)最高賠償金額為（）萬(wàn)元。
以下塑料車(chē)身材料為熱固性的是（）。
按照保險(xiǎn)實(shí)施方式分類(lèi)，保險(xiǎn)可分為強(qiáng)制保險(xiǎn)與自愿保險(xiǎn)。
前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的前懸架結(jié)構(gòu)是不相同的。