A.電容保護(hù)斷路器
B.二極管保護(hù)繼電器
C.變電器
D.斷熔器
E.易熔線
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A.減震器漏油
B.阻尼力明顯衰減
C.避震外殼變形
D.避震軸心輕微變形
A.起到離合器的作用
B.可將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩增大2-4倍
C.起到飛輪的作用
D.驅(qū)動油泵
A.保險(xiǎn)事故發(fā)生后,保險(xiǎn)人已支付了全部保險(xiǎn)金額,受損保險(xiǎn)標(biāo)的權(quán)益全部歸于保險(xiǎn)人;
B.保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人已經(jīng)從第三者取得部分損害賠償,因此保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金時(shí),可以相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)人從第三者已取得的賠償金額;
C.由于被保險(xiǎn)人的過錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能代位請求賠償權(quán)利的,保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金;
D.保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金后,被保險(xiǎn)人未經(jīng)保險(xiǎn)人同意放棄對第三者請求賠償權(quán)利的,該行為無效。
A.A3
B.C1
C.B2
D.B1
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.10000元
B.50000元
C.100000元
D.150000元
A.板內(nèi)過渡噴涂
B.局部點(diǎn)修補(bǔ)
C.色漆與清漆整塊噴涂
D.板塊過渡噴涂
A.三日
B.七日
C.十五日
D.三十日
A.車門護(hù)梁
B.前縱梁
C.前立柱
D.車頂
A.左右彎曲、上下彎曲、斷裂變形、菱形變形和扭轉(zhuǎn)變形;
B.扭轉(zhuǎn)變形、菱形變形、斷裂變形、上下彎曲和左右彎曲;
C.扭轉(zhuǎn)變形、菱形變形、斷裂變形、左右彎曲和上下彎曲;
D.左右彎曲、上下彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、斷裂變形和菱形變形。
最新試題
下列不屬于機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍的是()。
輪胎的尺寸如果為34×7,其中“×”表示()。
假設(shè)不考慮免責(zé)比率,保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠付多少錢的第三者損失?
以下哪些特殊情況的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動?()
保險(xiǎn)的基本原則包括()。
考慮到電池的檢測、拆裝,裝卸等及維修廠合理利潤,高壓動力電池返廠維修費(fèi)用原則性在1.5萬內(nèi)協(xié)商處理??偩S修費(fèi)用超2萬的需機(jī)構(gòu)審批。()
對于非承載式車身汽車,折皺式側(cè)面損傷一般發(fā)生在汽車車架橫梁的內(nèi)部和相反方向的內(nèi)部。
繪制事故現(xiàn)場草圖,應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場的()。
核定載客數(shù)為20座的客車,允許乘坐20名成年人和2名免票兒童。
四輪驅(qū)動是為了提高()。