A、計(jì)劃審批權(quán)限
B、軍方
C、軍事運(yùn)輸規(guī)章
D、鐵路
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A、T
B、J
C、D
D、W
A、轉(zhuǎn)為民用
B、上繳
C、待批準(zhǔn)
D、特殊
A、鐵道部運(yùn)輸局
B、駐鐵路局軍事代表辦事處
C、軍事交通運(yùn)輸部
D、總后勤部軍事交通運(yùn)輸部
A、保密要求
B、裝載要求
C、運(yùn)輸條件
D、物資價(jià)值
A、2人
B、4人
C、6人
D、8人
最新試題
集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?,箱體完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(shí)(到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運(yùn)記錄),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
拍發(fā)事故速報(bào)時(shí),在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報(bào)”字樣,1至6項(xiàng)加括弧作為各項(xiàng)代號(hào)。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼兩種。
貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時(shí),事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報(bào)之日起,10日內(nèi)邀請(qǐng)有關(guān)局參加處理,召開分析會(huì),作出會(huì)議紀(jì)要。
車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度,制票和收款由一人負(fù)責(zé)。
遇附有中途站編制的記錄,卸車時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨,情況不符時(shí),應(yīng)重新編制記錄。
被盜丟失事故賠償后,公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時(shí),賠款額50000元以下的,維持原來定責(zé)不變。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
接收的整車貨物要登記貨物承運(yùn)簿。
在貨場(chǎng)苫蓋篷布,屬于裝卸車作業(yè)。