A.定額責(zé)任制
B.比例責(zé)任制
C.限額責(zé)任制
D.順序責(zé)任制
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A.絕對(duì)無(wú)效
B.相對(duì)無(wú)效
C.法定無(wú)效
D.約定無(wú)效
A.射幸合同
B.有償合同
C.附合合同
D.議商合同
A.6V、105A·h
B.6V、105W
C.12V、105A·h
A.工作、燃燒室
B.總、燃燒室
C.總、工作
A.口頭說(shuō)明
B.申請(qǐng)批單
C.撒消原保單
D.重新投保
最新試題
不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠中損失核定內(nèi)容的是()
以下哪幾項(xiàng)選項(xiàng)是屬于保險(xiǎn)人的義務(wù)?()
汽車(chē)型號(hào)CA1141中第一個(gè)1所代表的含義為()
轎車(chē)碰撞損壞的油漆處理方式有多種,但規(guī)范的油漆分步處理方式是:膩?zhàn)右r底、底漆、二道漿底漆、防水底漆、封邊底漆、亮光漆等五步三層漆工藝。
主銷(xiāo)內(nèi)傾角失準(zhǔn)后,將會(huì)出現(xiàn)()的故障。
從風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)上看,保險(xiǎn)屬于()
根據(jù)《發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失條款》,因下列原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償()
車(chē)身、車(chē)架檢驗(yàn)矯正時(shí),常用到四個(gè)控制點(diǎn),它們分別是()。
根據(jù)我國(guó)合同法的規(guī)定,當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行,采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任,該規(guī)定采用的民事責(zé)任歸責(zé)原則是什么?()
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速器殼體大都為鑄鐵或鋁合金件鑄造而成。事故碰撞時(shí),往往會(huì)造成其固定掛腳的斷裂,由于其不宜焊接處理,一般應(yīng)考慮更換。