A、營(yíng)銷(xiāo)宣傳
B、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
C、位移服務(wù)
D、運(yùn)輸設(shè)施
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A、生產(chǎn)觀念
B、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念
C、產(chǎn)品觀念
D、推銷(xiāo)觀念
A、成品產(chǎn)品
B、形象產(chǎn)品
C、形體產(chǎn)品
D、實(shí)際產(chǎn)品
A、高運(yùn)價(jià)率
B、高價(jià)位
C、大宗
D、重點(diǎn)企業(yè)
A、商品或勞務(wù)
B、貨幣
C、產(chǎn)品
D、勞動(dòng)
A、營(yíng)是銷(xiāo)的結(jié)果
B、銷(xiāo)是營(yíng)的手段
C、銷(xiāo)是營(yíng)的目的
D、營(yíng)是銷(xiāo)的目的
最新試題
對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故，發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
托運(yùn)人組織裝車(chē)，承運(yùn)人組織卸車(chē)，貨車(chē)施封良好，收貨人提出貨物有損失，要求車(chē)站證明交接現(xiàn)狀時(shí)，須在當(dāng)日按批(車(chē))編制普通記錄。
拍發(fā)事故速報(bào)時(shí)，在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報(bào)”字樣，1至6項(xiàng)加括弧作為各項(xiàng)代號(hào)。
遇附有中途站編制的記錄，卸車(chē)時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況，認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨，情況不符時(shí)，應(yīng)重新編制記錄。
活動(dòng)物死亡涉及鐵路責(zé)任時(shí)，應(yīng)報(bào)告局，邀請(qǐng)獸醫(yī)部門(mén)或?qū)I(yè)部門(mén)人員鑒定，查明原因及損失，編制貨運(yùn)記錄。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況，制止違章違紀(jì)。
鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的營(yíng)即經(jīng)營(yíng)、營(yíng)謀，銷(xiāo)即推銷(xiāo)、銷(xiāo)售。
被盜丟失事故賠償后，公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時(shí)，賠款額50000元以下的，維持原來(lái)定責(zé)不變。
營(yíng)與銷(xiāo)是相輔相成的，兩者又是相對(duì)對(duì)立的兩個(gè)階段。
鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國(guó)鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。