單項(xiàng)選擇題有準(zhǔn)確船位后，再用單物標(biāo)移線定位，可求得受風(fēng)流影響后的觀測(cè)船位和平均風(fēng)流合壓差值，這是根據(jù)（）原理。

A．連續(xù)定位求航跡向
B．特殊定位求航跡向
C．單物標(biāo)三方位求航跡向
D．尾跡流法


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1.單項(xiàng)選擇題用四點(diǎn)方位法求正橫船位，適用于（）。

A．有風(fēng)流影響，物標(biāo)距船較近的情況
B．僅有流影響，物標(biāo)距船較近的情況
C．無(wú)風(fēng)流影響，物標(biāo)距船較近的情況
D．有風(fēng)無(wú)流影響，物標(biāo)距船較近的情況

2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)移船位線的精度與下列哪些因素有關(guān)（）。

A．轉(zhuǎn)移前船位線的精度
B．轉(zhuǎn)移過(guò)程中推算航跡向的精度
C．轉(zhuǎn)移過(guò)程中推算航程的精度
D．A+B+C

4.單項(xiàng)選擇題在有水流的地區(qū)進(jìn)行方位移線定位時(shí)，為了減少水流造成的誤差，最好選擇（）與水流流向平行。

A．船首尾線
B．第一方位線
C．第二方位線
D．計(jì)劃航線

最新試題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測(cè)間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩物標(biāo)距離定位時(shí)，觀測(cè)順序與兩方位定位時(shí)相反，先測(cè)正橫附近的物標(biāo)，后測(cè)首尾方向的物標(biāo)，是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

觀測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位，二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測(cè)船位精度差的主要原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角75°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

特殊方位移線定位屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測(cè)偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題