A、名稱正確
B、件數(shù)相符
C、裝載合理
D、無危險
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A、醫(yī)療衛(wèi)生
B、獸醫(yī)衛(wèi)生
C、環(huán)境衛(wèi)生
D、基本
A、協(xié)商
B、預(yù)先商定
C、進行通報
D、達成共識
A、托運人記事
B、發(fā)貨人特別聲明
C、承運記事
D、經(jīng)由
A、朝鮮
B、越南
C、格魯吉亞
D、哈薩克斯坦
A、規(guī)定
B、要求
C、指示
D、選擇
最新試題
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
使用單位和操作人員負責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機的維修維護責(zé)任主體和具體實施單位。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機使用。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。