A、《貨運(yùn)事故處理規(guī)則》
B、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
C、《國(guó)際貨協(xié)商務(wù)記錄填寫說(shuō)明》
D、《編制國(guó)商務(wù)記錄編制規(guī)定》
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A、車輛技術(shù)狀態(tài)記錄
B、貨運(yùn)記錄
C、破損記錄
D、滅失記錄
A、7號(hào)
B、8號(hào)
C、9號(hào)
D、10號(hào)
出口和過(guò)境運(yùn)往朝鮮、越南的貨物使用的貨車應(yīng)帶有()標(biāo)記,并應(yīng)合乎中朝、中越鐵路聯(lián)運(yùn)準(zhǔn)軌貨車補(bǔ)充技術(shù)條件。
A.A
B.B
C.C
D.D
A、4650mm
B、4700mm
C、4750mm
D、4800mm
A、86t
B、84t
C、83t
D、78t
最新試題
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開(kāi),不必甩車整理。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。