單項選擇題鐵路裝卸管理部門應(yīng)對貨場內(nèi)的委托裝卸實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一派班、統(tǒng)一費(fèi)率、統(tǒng)一收費(fèi)、()的“五統(tǒng)一”管理。

A、統(tǒng)一裝卸
B、統(tǒng)一清算
C、統(tǒng)一出務(wù)
D、統(tǒng)一作業(yè)


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2.單項選擇題為滿足貨物運(yùn)輸?shù)男枨?,安全、方便、快捷地運(yùn)送貨物,貨場應(yīng)不斷提高()。

A、運(yùn)輸效率
B、服務(wù)質(zhì)量
C、管理水平
D、裝卸效率

3.單項選擇題貨場應(yīng)積極開展貨運(yùn)營銷,不斷增強(qiáng)鐵路在()的競爭能力。

A、市場中
B、公路間
C、運(yùn)輸業(yè)間
D、單位間

4.單項選擇題車站貨場應(yīng)發(fā)揮貨場整體經(jīng)營的()。

A、基本優(yōu)勢
B、管理水平
C、基本功能
D、管理能力

5.單項選擇題貨場要努力創(chuàng)優(yōu),不斷改進(jìn)(),提高現(xiàn)代化管理水平。

A、裝備設(shè)施
B、運(yùn)輸設(shè)施
C、裝卸設(shè)備
D、貨場能力

最新試題

貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。

題型:單項選擇題

貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

題型:判斷題

換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。

題型:判斷題

集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。

題型:單項選擇題

貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。

題型:判斷題

鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。

題型:判斷題

一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。

題型:單項選擇題

在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。

題型:單項選擇題

計里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。

題型:判斷題

使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。

題型:判斷題