A、鐵路局特調(diào)
B、鐵路局貨調(diào)
C、鐵路局
D、鐵道部
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A、路用貨車
B、特殊用途車
C、行包貨車
D、代客貨車
A、國外鐵路資產(chǎn)
B、國際聯(lián)運
C、過軌運輸
D、國外租用
A、裝載品類限制
B、發(fā)到站標(biāo)示
C、運行區(qū)間限制
D、鐵路路徽
A、任意時間內(nèi)
B、專用線
C、一定時期內(nèi)
D、規(guī)定時間內(nèi)
A、貨車標(biāo)重
B、實際裝車
C、貨物運單
D、貨票
最新試題
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為（）類。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。