按照規(guī)范要求，對(duì)VHF DSC應(yīng)（）進(jìn)行一次設(shè)備自檢，測試它的工作是否正常。

EPIRB日常維護(hù)與測試應(yīng)注意的問題有（）①帶試驗(yàn)開關(guān)的設(shè)備，將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，試驗(yàn)指示燈應(yīng)閃亮或點(diǎn)亮②對(duì)設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)避免造成誤報(bào)警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動(dòng)浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡短說明，原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識(shí)別碼是否清晰可見，設(shè)備上的反光材料是否完好，是否具有制造廠、型號(hào)、編號(hào)、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)志

VHF DSC FSK的頻移為（）Hz。

RADAR-SART是一種（）的示位標(biāo)。

測試VHF設(shè)備時(shí)，應(yīng)該注意（）。①測試時(shí)間盡量保持最短②測試時(shí)使用低功率③測試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測試操作

要防止MF/HF DSC誤報(bào)警，公司、船長、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警

船與船之間的衛(wèi)星通信，應(yīng)選擇（）作為接續(xù)岸站。

海岸電臺(tái)用HF NBDP播發(fā)WX和N/W，其頻率和播發(fā)時(shí)間等應(yīng)在《無線電信號(hào)表》第（）卷查閱，設(shè)置（）設(shè)備接收。

極其重要的警告標(biāo)志為（），應(yīng)立即播發(fā)。

NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）