A、生產(chǎn)日期
B、生產(chǎn)廠家
C、技術(shù)檔案
D、名稱
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A.長(zhǎng)度
B.使用材料
C.使用車輛
D.裝載情況
A、強(qiáng)度
B、重量
C、形狀
D、硬度
A、吐魯番
B、重慶
C、廣州
D、南京
A、《鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃管理規(guī)則》
B、《軍事危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸規(guī)則》
C、《鐵路日常工作組織辦法》
D、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
A、作業(yè)程序
B、規(guī)定程序
C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D、規(guī)定時(shí)間
最新試題
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門不得開(kāi)啟。
無(wú)端側(cè)板平車或有端板(渡板)無(wú)側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。