A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B、《行車組織規(guī)則》
C、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
D、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
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A、每年
B、每半年
C、每季度
D、每月
A、通訊部門
B、地方政府
C、國家或鐵道部
D、國家和鐵道部
A、加冰線
B、高架貨物線
C、貨物洗刷線
D、貨物裝卸線
A、作業(yè)工具
B、作業(yè)手冊
C、規(guī)章
D、防護(hù)用品
A、線路
B、兩鋼軌
C、兩線路
D、兩車輛
最新試題
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí)，應(yīng)編制（）份。
計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng)，作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
無端側(cè)板平車或有端板（渡板）無側(cè)板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時(shí)，可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的（）禁止運(yùn)送的物品。