朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

除氧器在運(yùn)行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。

在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機(jī)組負(fù)荷。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%，此值太（）。

保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

汽輪機(jī)停機(jī)后，盤(pán)車(chē)未能及時(shí)投入，或盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤(pán)車(chē)。

常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來(lái)儲(chǔ)油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。

引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。