點(diǎn)火過(guò)遲，工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒，會(huì)因壓力（）而使做功能力（）。

燃?xì)饨?jīng)過(guò)（）車(chē)間，壓力為（），達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

同步器是通過(guò)平移靜態(tài)特性曲線(xiàn)來(lái)改變機(jī)組（）或（）的。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%，此值太（）。

常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

油溫過(guò)低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成（），防止可燃煙氣的聚集和使各瓦（）。