A、貨車使用費(fèi)
B、貨車租用費(fèi)
C、路產(chǎn)設(shè)備租用費(fèi)
D、自備車管理費(fèi)
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A、發(fā)站
B、裝車站
C、過軌站
D、車輛部門
A、委托人
B、承運(yùn)人
C、托運(yùn)人
D、經(jīng)辦人
A、貨物運(yùn)單
B、回送清單
C、特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單
D、過軌運(yùn)輸許可證
A、機(jī)務(wù)部門
B、車輛部門
C、檢修部門
D、機(jī)務(wù)、車輛部門
A、車長(zhǎng)或站長(zhǎng)
B、鐵路公安
C、護(hù)路聯(lián)防隊(duì)
D、鐵路司機(jī)
最新試題
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門不得開啟。
車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理損耗。