多項(xiàng)選擇題產(chǎn)生水力振動(dòng)的原因主要有（）。
A.水力沖擊
B.壓力脈動(dòng)
C.汽蝕壓力振動(dòng)
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1.多項(xiàng)選擇題水泵的振動(dòng)原因可分為（）兩大類。
A.水力振動(dòng)
B.機(jī)械振動(dòng)
C.壓力振動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%，此值太（）。
A.太大
B.太小
C.合適
3.單項(xiàng)選擇題燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。
A.半封閉式
B.全封閉式
C.開(kāi)放式
4.單項(xiàng)選擇題中冷器溫降要求為（）。
A.92℃-80℃
B.90℃-82℃
C.62℃-54℃
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)爆燃時(shí)，ECM會(huì)延遲爆燃的汽缸的點(diǎn)火正時(shí)，最多能延遲（）。
A.5度
B.6度5秒
C.6度
D.15度
最新試題
常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。
題型：填空題
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
題型：填空題
中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。
題型：填空題
汽輪機(jī)停機(jī)后，盤(pán)車(chē)未能及時(shí)投入，或盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤(pán)車(chē)。
題型：填空題
有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。
題型：填空題
引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。
題型：填空題
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過(guò)允許值時(shí)，發(fā)出（），同時(shí)（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
題型：填空題
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。
題型：填空題
油溫過(guò)低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
題型：填空題
油溫過(guò)高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
題型：填空題