A、當日
B、次日
C、2日內
D、3日內
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A、發(fā)站
B、押運人
C、裝車站
D、托運人或收貨人
A、托運人
B、押運人
C、運輸單位
D、承運人
A、調度命令
B、特調命令
C、運輸部門
D、鐵路局
A、裝車地點
B、卸車地點
C、交接地點
D、交款地點
A、15日
B、20日
C、30日
D、60日
最新試題
禁止在系統(tǒng)服務器、終端,安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關的軟件,但可能作力業(yè)務學習機使用。
貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應在并在()記事欄記明有關事項。
()的特定內涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領域表現(xiàn)出來的。
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管,不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。
“貨檢應用”設備使用單位應組織明確“貨檢應用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網絡等設備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。