燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒，會因壓力（）而使做功能力（）。

某調節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

在轉子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。