觸頭間恢復電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。

當雷電進入波前行時，如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關，會發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過壓。

轉(zhuǎn)角桿塔兩側(cè)導線拉力不在一條直線上，因此必須用拉線來平衡轉(zhuǎn)角出的不平衡拉力。

35~110KV架空線路，如果未沿全線架設避雷線，則應在變電所1~2km的全線段架設避雷線。

變壓器二次側(cè)繞組的電壓一定低與于一次側(cè)繞組的電壓，

C.T19型操動機構通常與10KV真空斷路器配合使用。

對于KYN800-10型高壓開關柜,當斷路器處于合閘狀態(tài)時，小車無法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿訝顟B(tài)。

電壓波動以電壓變化期間電壓實際值與電壓額定值之差相對于電壓額定值的百分數(shù)來表示

發(fā)電廠和變配電所中直接與生產(chǎn)和輸配電能有關的設備成為一次設備。

架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。