凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時(shí)送到（）系統(tǒng)。

中間再熱機(jī)組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問(wèn)題有（）。

研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓與背壓同時(shí)變化時(shí)，不考慮初溫影響，臨界流量與初壓（）。

節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點(diǎn)。

凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。

對(duì)于弗留格爾公式，級(jí)組中的級(jí)數(shù)說(shuō)法正確的是（）。

強(qiáng)度分析計(jì)算的三要素包括（）。

當(dāng)幾個(gè)級(jí)能夠歸為一個(gè)級(jí)組時(shí)，滿足下列（）條件。

當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過(guò)（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。