上海張楊路綜合管廊埋設在道路兩側的人行道下，其結構為（），斷面形狀為（ ）。

在歐洲國家，綜合管廊的簡易和運營維護費用由政府承擔，但政府向管線公司租賃綜合管廊中的空間而獲得收益。

目前我國的城市綜合管廊主要存在的缺點有：對各類管線的分支等技術細節(jié)處理考慮不充分，運行維護、事故搶修和責任認定難度大，建設及維護費用的分攤將給長期維護帶來各種不確定因素。

纜線綜合管廊的主要特點為（）。

上海張楊路綜合管廊埋設在道路兩側的人行道下，其結構為（），斷面形狀為（）。  

廣州大學城的地下綜合管廊是國內(nèi)已建成并投入運營的單條距離最長，規(guī)模最大的，其全長（），斷面尺寸（）。

國內(nèi)已經(jīng)可以將傳統(tǒng)的電力、電信、自來水管線和燃氣管道、污水管道、垃圾輸送等各種設施共同敷設在一起。

將整個城市市區(qū)的供水和污水系統(tǒng)納入的綜合管廊位于西班牙。

綜合管廊宜采用自然通風和機械通風相結合的通風方式。天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應采取強制通風方式。

目前常見的綜合管廊和纜線綜合管廊主要可分為以下三類：干線綜合管廊、支線綜合管廊和纜線綜合管廊。