單項(xiàng)選擇題高架路造價(jià)較高，因而其車道數(shù)宜選用（）。

A.雙向4車道
B.雙向6車道
C.雙向8車道
D.雙向10車道


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1.單項(xiàng)選擇題在特殊情況下，縱坡一般應(yīng)不小于（）。

A.1%
B.0.5%
C.0.3%
D.0.1%

2.單項(xiàng)選擇題凸形豎曲線半徑的設(shè)置需要考慮的主要因素是（）。

A.汽車超重
B.汽車失重
C.行車視距
D.汽車行程不能過短

3.單項(xiàng)選擇題城市道路設(shè)計(jì)中，行車視距主要考慮（）。

A.停車視距
B.會車視距
C.超車視距
D.避讓障礙物的視距

4.單項(xiàng)選擇題只有在特殊困難條件下才不得已采用的圓曲線最小半徑是（）。

A.設(shè)超高最小半徑
B.設(shè)超高推薦半徑
C.不設(shè)超高最小半徑
D.不設(shè)緩和曲線最小半徑

5.單項(xiàng)選擇題對于無中間帶的新建道路，常采用的超高過渡方式是（）。

A.繞內(nèi)側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn)
B.繞中線旋轉(zhuǎn)
C.繞外邊緣旋轉(zhuǎn)
D.繞各自中線旋轉(zhuǎn)