A．變大
B．變小
C．相等
D．影響
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A．多普勒
B．聲相關
C．A和B對
D．A和B錯
A．電磁計程儀
B．絕對計程儀
C．聲相關計程儀
D．多普勒計程儀
A．V分別與S和τ成正比
B．V分別與S和τ成反比
C．V與S成正比，與τ成反比
D．V與τ成正比，與S成反比
A．聲相關計程儀
B．電磁計程儀
C．多普勒計程儀
D．多普勒計程儀和聲相關計程儀
A．測量水深
B．探測海底性質(zhì)
C．測量魚群
D．測危險物方位
A．船舶相對于水的速度
B．船舶相對于地的速度
C．船舶相對于流的速度
D．A和C
A．回波相位差
B．回波信號包絡
C．多普勒頻移
D．電磁波信號
A．±0.01節(jié)
B．±0.05節(jié)
C．±1節(jié)
D．±2節(jié)
A．減少縱向搖擺誤差
B．減少上下顛簸誤差
C．便于接收反射回波
D．垂直時不產(chǎn)生多普勒效應
A．水平向前和向后
B．向前下方和后下方
C．垂直向下
D．A或B或C均可
最新試題
聲相關計程儀測得的船速V與前后兩換能器間距離S及信號延時τ的關系是（）。
下列關于計程儀的說法（）是不妥的。
多普勒計程儀采用雙波速是為了（）。
聲速的變化對（）計程儀的測速精度有影響。
能夠避免聲速變化而引起測量誤差的水聲導航儀器是（）。
根據(jù)多普勒計程儀的測速原理公式，船速是下列（）參數(shù)的函數(shù)。①發(fā)射頻率；②脈沖重復頻率；③脈沖寬度；④多普勒頻移；⑤聲波傳播速度。
在多普勒計程儀中，不使超聲波發(fā)射方向與航速方向相垂直（即發(fā)射波束俯角≠90°）的原因是（）。
能夠測定船舶前進，后退速度又能測定船舶橫移速度的計程儀是（）。
絕對計程儀所測定的航速是（）。
聲相關計程儀不僅用于計程，而且可用來（）。