簡(jiǎn)述脫碳系統(tǒng)的作用？

脫硫壓縮機(jī)C401A跳車后如何控制好系統(tǒng)，防止液位大幅波動(dòng)？處理不及時(shí)的危害？

硫回收轉(zhuǎn)化器溫度過(guò)高及過(guò)低的原因？如何處理？怎樣正取操作轉(zhuǎn)化器？

脫碳出口指標(biāo)急劇惡化，甲烷化超溫如何處理？

再生泵跳車后控制室畫面哪些控制點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)異常？處理不及時(shí)的后果？控制室和現(xiàn)場(chǎng)如何處理？

C401、C411報(bào)警值聯(lián)鎖值是多少？

CO2管道動(dòng)火，工藝應(yīng)作何處理？

脫碳開(kāi)車，采取那些措施防止LV453高液位？

脫碳系統(tǒng)接氣時(shí)跑液的原因是什么？進(jìn)行了什么改造？如何操作？開(kāi)車時(shí)脫碳順利接氣應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)？

系統(tǒng)變換和甲烷化CO的廠控指標(biāo)是多少？談?wù)凜O控制對(duì)氨凈化和氨合成的影響。