A.3
B.6
C.1.5
D.8
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A.主羅經(jīng)和分羅經(jīng)
B.電源設(shè)備
C.航向記錄器和報(bào)警設(shè)備
D.A+B+C
A.回到地理子午面內(nèi)
B.回到磁子午面內(nèi)
C.仍偏離子午面
D.A或B均可
A.方位角上
B.高度角上
C.多余液體角
D.以上均對(duì)
A.主軸視運(yùn)動(dòng)的角速度等于地球自轉(zhuǎn)角速度
B.主軸指北端向東偏離子午面后又相對(duì)水平面上升
C.主軸指北端向西偏離子午面后叉相對(duì)水平面下降
D.主軸指北端每24h水平旋轉(zhuǎn)一周
A.重心與其中心相重合的三自由度陀螺儀
B.主軸可指向空間任意方向的陀螺儀
C.不受任何外力矩作用的平衡陀螺儀
D.高速旋轉(zhuǎn)的三自由度陀螺儀
最新試題
羅經(jīng)第一類沖擊誤差是指()而產(chǎn)生的誤差。
安許茨系列羅經(jīng)的支承液體中,增加安息酸成分,則支承液體的()。
阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)開啟電源10分鐘后,隨動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)工作,它是由()完成這一功能的。
檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球高度,其條件是()。
船舶變速變向時(shí),陀螺羅經(jīng)受慣性力作用,主軸偏離穩(wěn)定位置形成的誤差叫()。
陀螺羅經(jīng)產(chǎn)生偏西的速度誤差最大值的航向是()。
檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球時(shí),發(fā)現(xiàn)陀螺球高度太低,則應(yīng)()。
航海I型羅經(jīng)的阻尼開關(guān)置于“無阻尼”位置,用于船舶航行于()緯度可消除()沖擊誤差。
斯伯利37型羅經(jīng)的“轉(zhuǎn)換開關(guān)”位于()上。
陀螺羅經(jīng)的靈敏部分通常由哪些部分組成?()