高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）

減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標準。（）

道岔電路中室外R2的作用是保護二極管不被擊穿。（）

CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。

日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）

信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）

信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）

道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。

PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）

EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。