CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔

TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）

DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。

保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）

級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）

外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。（）

CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。

PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）

集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。