簡述往復活塞式壓縮機采用旁路調節(jié)的優(yōu)點。

兩級活塞式壓縮機排量不足與（）基本無關。

試述G3408型燃氣發(fā)動機薄膜式燃氣壓力調節(jié)器的調節(jié)方法。

敘述間壁式換熱原理。

（）不是管路系統(tǒng)中的減振元件。

訂購壓縮機零配件單中，認定該產(chǎn)品的是（）。

在裝配DPC 型壓縮機組的飛輪時，能否采用重物撞擊的方法將飛輪孔裝入曲軸頸，為什么？

為什么說往復活塞式壓縮機采用吸入與排出連通的調節(jié)方法是最不經(jīng)濟的？

G3408型燃氣發(fā)動機，其氣門系統(tǒng)的動力傳遞順序正確的是（）。

壓縮機組的操作中發(fā)生安全事故最主要的原因是（）。