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A. 不影響工程總工期為前提條件;
B. 不影響緊后工序最早開(kāi)工為前提條件;
C. 不影響緊前工序推遲開(kāi)工為前提條件;
D.等于緊后工序最早開(kāi)始與緊前工序最晚結(jié)束所占用的時(shí)間與本工序作業(yè)時(shí)間之差
A. 先行工序工期長(zhǎng)的放在前面施工,后續(xù)工序工期短的放在后面施工;
B. 先行工序工期短的放在前面施工,后續(xù)工序工期長(zhǎng)的放在后面施工;
C. 先行工序工期短的放在后面施工;后續(xù)工序工期長(zhǎng)的放在前面施工,
D.先行工序工期短的放在前面施工,后續(xù)工序工期短的放在后面施工;
A.兩相鄰工序相繼投入不同施工段開(kāi)始工作的時(shí)間間隔;
B.兩相鄰工序相繼投入同一施工段開(kāi)始工作的時(shí)間間隔;
C..不同工序相繼進(jìn)入同一施工段開(kāi)始作業(yè)的時(shí)間間隔
D.不同工序相繼進(jìn)入不同施工段開(kāi)始作業(yè)的時(shí)間間隔
A.材料周轉(zhuǎn)定額;
B.基本定額;
C.材料消耗定額;
D.預(yù)算定額
A. 設(shè)計(jì)圖紙的數(shù)字;
B.僅供參考的數(shù)字;
C.定額抽換用數(shù)字;
D.不必考慮的數(shù)字
最新試題
在工程建設(shè)中,項(xiàng)目能否按期完成,主要取決于關(guān)鍵線路的施工進(jìn)程。()
某項(xiàng)目組成了A、B、C、D四個(gè)專業(yè)隊(duì)進(jìn)行等節(jié)奏流水施工,流水節(jié)拍均為3天,第二個(gè)專業(yè)對(duì)(B隊(duì))完工時(shí)間為第17天末。其中,B與A之間需2天技術(shù)間歇時(shí)間,而D與C可安排搭接施工1天。試計(jì)算該項(xiàng)目總工期,并繪制橫道圖。
為了達(dá)到工期最短的目的,可以用()法則來(lái)解決問(wèn)題。
下列選項(xiàng)不屬于施工圖預(yù)算必須依據(jù)的法令文件是()
公路工程施工的特點(diǎn)是:流動(dòng)性大,施工協(xié)助高,施工周期長(zhǎng),受到外界干擾及自然因素影響大。()
在使用定額中的小注時(shí),需要注意的是()
下列對(duì)于確定流水步距的要求表述不正確的是()
某工程流水節(jié)拍如下表,按①→②→③→④組織施工,試確定其流水步距及總工期。
企業(yè)管理費(fèi)由哪幾項(xiàng)組成?
機(jī)械設(shè)備定額就是指機(jī)械臺(tái)班的消耗定額。()