施工單位自辦運(yùn)輸，單程運(yùn)距超過(guò)10公里以上的汽車運(yùn)輸，都應(yīng)按當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

公路基本建設(shè)程序是按照怎樣的順序逐步實(shí)施的？（）

招標(biāo)控制價(jià)一般以（）為基礎(chǔ)編制。

某項(xiàng)目組成了A、B、C、D四個(gè)專業(yè)隊(duì)進(jìn)行等節(jié)奏流水施工，流水節(jié)拍均為3天，第二個(gè)專業(yè)對(duì)（B隊(duì)）完工時(shí)間為第17天末。其中，B與A之間需2天技術(shù)間歇時(shí)間，而D與C可安排搭接施工1天。試計(jì)算該項(xiàng)目總工期，并繪制橫道圖。

試確定下表所示各工序間的流水步距。

概算定額與預(yù)算定額的異同處？

在工程建設(shè)中，項(xiàng)目能否按期完成，主要取決于關(guān)鍵線路的施工進(jìn)程。（）

預(yù)算定額屬于（）。

在使用定額中的小注時(shí)，需要注意的是（）

不平衡報(bào)價(jià)是在總價(jià)基本確定不變的前提下，調(diào)整工程各子項(xiàng)的（）。