二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

常見的坊工防護(hù)措施有（）

路基坡面上鋪草皮防護(hù)，其作用與種草不同。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

路基土是（）。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類土和粘性土。