深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

公路路基排水設(shè)計應(yīng)與（）相結(jié)合。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

路基土分為（）

二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

路基土是（）。

路基排水的目的，就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采取（）等措施。