在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

公路的組成部分包括（）等。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

路基排水的目的，就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采?。ǎ┑却胧?。

路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

常見的坊工防護(hù)措施有（）

土石工程分級(jí)分為松土、普通土、（）。