保全資產(chǎn)的借新還舊，主要是指為了保全債權(quán)、恢復(fù)訴訟時效，對貸款進(jìn)行保全而進(jìn)行的借新還舊，包括重新簽訂借款合同或擔(dān)保合同，完善保證、抵押或質(zhì)押手續(xù)；或在訴訟后按照規(guī)定程序達(dá)到和解協(xié)議而辦理的借新還舊

對公路、鐵路、港口行業(yè)中需要國家發(fā)改委審批的固定資產(chǎn)投資項目，建設(shè)銀行貸款可在項目可行性研究報告最終批復(fù)前予以審批，可行性研究報告批復(fù)文件不作為審批的必備材料

原則上參加過某一客戶正常授信業(yè)務(wù)審批的貸款審批人不得參加對該客戶的資產(chǎn)保全業(yè)務(wù)審批

對前次審批結(jié)論為續(xù)議的授信業(yè)務(wù)申請復(fù)議的，復(fù)議有權(quán)審批行無需書面征得建設(shè)銀行風(fēng)險條線負(fù)責(zé)人（首席風(fēng)險官、風(fēng)險總監(jiān)、風(fēng)險主管及縣級支行風(fēng)險經(jīng)理）批準(zhǔn)，可自行安排復(fù)議

貸款審批人在審批決策時不得受包括授信業(yè)務(wù)申請人在內(nèi)的任何其他人的不正當(dāng)影響，任何人不得以任何理由干預(yù)貸款審批人決策

銀行授信業(yè)務(wù)的風(fēng)險容忍度是一個總量概念，是對全部資產(chǎn)或某一類資產(chǎn)風(fēng)險的容忍度，是授信業(yè)務(wù)發(fā)生以后，對由于各種不確定性導(dǎo)致的整體或某一類資產(chǎn)產(chǎn)生風(fēng)險損失的容忍范圍

對于集團(tuán)客戶額度授信業(yè)務(wù)，若申報方案已列明有關(guān)集團(tuán)成員單位授信方案，如不同意集團(tuán)內(nèi)某（幾）個成員單位的授信方案，則對該筆集團(tuán)客戶額度授信業(yè)務(wù)應(yīng)在審批結(jié)論中調(diào)減授信額度

對于授信業(yè)務(wù)審批結(jié)論中有與現(xiàn)行政策制度等不一致或有理解歧異的，應(yīng)在征得該貸款審批牽頭人同意后進(jìn)行調(diào)整；如不能達(dá)成一致，由風(fēng)險條線負(fù)責(zé)人裁定

公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復(fù)后下列變化，如最終批復(fù)對項目技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案、規(guī)劃方案等進(jìn)行重大調(diào)整，申報單位認(rèn)為項目還款來源和還款能力出現(xiàn)不利變化，必須重新組織申報審批

公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復(fù)后出現(xiàn)下列變化，如批復(fù)的項目資本金比例減少或建設(shè)銀行貸款額度增加等，申報單位必須根據(jù)正式的可行性研究報告批復(fù)重新組織貸款方案申報審批