施工單位自辦運(yùn)輸，單程運(yùn)距超過(guò)10公里以上的汽車(chē)運(yùn)輸，都應(yīng)按當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)規(guī)定的統(tǒng)一價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

研究試驗(yàn)費(fèi)就是施工企業(yè)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料構(gòu)件等進(jìn)行一般鑒定，檢查所發(fā)生的費(fèi)用。（）

以下對(duì)于工期拖延的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

企業(yè)管理費(fèi)由哪幾項(xiàng)組成？

招標(biāo)控制價(jià)一般以（）為基礎(chǔ)編制。

施工方案的核心的選擇需要注意的問(wèn)題有（）。

下列對(duì)項(xiàng)目劃分的說(shuō)法正確的是（）

下列關(guān)于施工過(guò)程的分類(lèi)不正確的是（）

公路工程施工的特點(diǎn)是：流動(dòng)性大，施工協(xié)助高，施工周期長(zhǎng)，受到外界干擾及自然因素影響大。（）

劃分施工段時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循的原則不包括（）。